Підготовка українських пілотів на F-16 затягнулась: в Повітряних силах розкрили причини

Процес навчання пілотів для польотів на винищувачах F-16 не є щвидким. У світі мало місць, які підходять для навчання.

Насправді треба не просто навчитися літати, треба навчитися використовувати зброю, заявив начальник авіації командування Повітряних сил ЗСУ Сергій Голубцов в інтерв'ю "Радіо Свобода".

"Літаки західного виробництва не схожі за своєю процедурою наведення озброєння на ті літаки, на яких літаю я, і ті, кого ми готували. Тому сказати, що це буде швидко, не скажу. Але те, що в цьому році ми вже побачимо ефект і будемо знати, що нам ще треба змінити або ні, покаже час і дії наших пілотів в повітрі на F-16", - розповів він.

Україна співпрацює з представниками держав з Авіаційної коаліції, і є фазовий підхід щодо використання авіації.

"Якщо коротко, то звучить приблизно так: повзти, іти, бігти. Ми ще не навчилися повзати", - сказав Голубцов.

Спочатку Повітряні сили в глибині країни будуть пробувати, що ці літаки вміють - вчитися, звикати, опановувати простір, який є безпечним.

"А коли вже навчимося ходити, от тоді побіжимо. Тоді буде третій етап - завоювання переваги", - пояснив він.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Макрон оголосив про передачу Україні французьких винищувачів Mirage 2000

Голубцов розповів, що все навчання, процедури, документи написані англійською мовою, тому людині, яка опанувала мову, набагато легше сприймати матеріал, їй набагато легше спілкуватися з інструкторами, які ведуть навчання.

Перша партія авіаційного персоналу проходила підготовку з перекладачами.

"Процедура експлуатації новітнього озброєння передбачає знання програмного забезпечення цих літаків, формуляри, які заповнюються. Все одно їм треба буде цей бар'єр подолати. Тому мова дуже важлива. І терміни підготовки у нас дещо збільшені, тому що від 2 з половиною до 4 місяців ми витрачаємо на те, щоб підготувати наш персонал", - зазначив Голубцов.

×