Несколько десятков маршруток вчера в полдень одновременно засигналили у стен мэрии на Крещатике, 36.
Две молодые женщины, которые гуляли по центральной улице, от неожиданности аж подпрыгнули. Потом они закрыли уши и побежали подальше.
Таким образом частные перевозчики протестовали, что к ним из мэрии не вышли городской голова Леонид Черновецкий и его заместитель Денис Басс. Вместо этого с водителями и директорами автопредприятий пообщался Иван Шпилевой, 49 лет, начальник управления транспорта КГГ А. Выслушал, что нужно повышать стоимость проезда на маршрутках. Потом сказал, чтобы бастующие направили все документы городскому руководству. Отметил, ответ дадут на будущей неделе.
— Нужно идти в Кабмин! Юлька все может поре шать. А Космос не решит ничего, — сказал один из забастовщиков другому.
30 владельцев частных автопредприятий были разочарованы, расходиться не хотели. Вошли в маршрутку N513, которая стояла под мэрией. Там они обустроили штаб забастовочного комитета. Двери закрыли, никого не впускали внутрь. Мужчины закурили просто в бусе. Периодически из машины слышались ругательства.
— Нужно разъезжаться — нас никто не примет, и никто ничего не решит. Простоим так день-два, потеряем водителей. Они разбегутся, некому будет на автобусах ездить, — нервничал, обращаясь к коллегам, коротко стриженый директор одного предприятия. На вид ему лет 45.
Президент Всеукраинской ассоциации перевозчиков Виталий Рева заявил: если мэрия не согласится на повышение цен за проезд, то забастовку перенесут на 25 марта. Но тогда она перерастет во всеукраинскую. Потому что требования киевских частников уже поддерживают транспортники Херсона, Львова, Харькова, Сум, Чернигова, Кривого Рога и Киевщины. Поэтому маршрутки могут не выходить в рейсы во всех этих городах.
Перевозчики вывели вчера в центр Киева свыше 600 автобусов. Крайние полосы Крещатика, ул. Богдана Хмельницкого, Грушевского были заставлены маршрутками. Со стороны создавалось впечатление, что водители относятся ко всем событиям безразлично. Они щелкали семечки, сплевывали их на тротуар. Друг другу рассказывали об авариях, о том, кто, где и за сколько ремонтируется. Говорили откровенно, что их на забастовку "вывели". У них не было ни одного плаката.
Валентина Ковалевская, 56 лет, ежедневно ездит на 417-ой маршрутке с Нивок на Контрактовую площадь. Платит за поездку в одну сторону 1 грн 50 коп.
— По-человечески понимаю: бастуют, потому что нужно кормить семьи. Если цену в моей маршрутке поднимут до 2 гривен, буду ездить. Если до трех — то пусть их уберут с улиц и пустят большие троллейбусы. Маршрутки всегда забиты. Водители нарушают правила, мне это не нравится, — замечает женщина.
Валерий Липецкий, 59 лет, председатель ассоциации частных перевозчиков "Столица", говорит: "Киевпастранс" вчера и позавчера вывел на линии все маршрутки и автобусы, даже неисправные. Таким образом пытались перекрыть дефицит машин бастующих. По словам Липецкого, автобусы пригна ли даже из Киевщины.
8 
7644
Комментарии