Официант на круизном лайнере зарабатывает $ 2 тысячи в месяц

Фото: Фото предоставлено Андреем Пиженком

На работы на круизных лайнерах наиболее востребованы официанты, повара, массажисты, парикмахеры и продавцы.

Об этом Gazeta.ua рассказал один из менеджеров столичной фирмы, которая набирает группу рабочих для работы на круизных лайнерах, Андрей Пиженко.

"Каждый день появляется до 10 вакансий. В основном это предложения в сфере гостиничного, ресторанного, туристического сервиса, торговли и обслуживания. С 1 по 10 марта получили несколько десятков приглашений на работу в Штаты и Британию для массажистов, косметологов, фитнес-инструкторов, тренеров. 5 марта появилась вакансия для специалиста по наращиванию акриловых ногтей и специалиста по иглоукалыванию", - рассказал Пиженко.

Преимуществами работы на круизных лайнерах называет высокую заработную плату, бесплатное проживание и питание.

"На работу отправляетесь из порта в Лондоне или каком-то американском городе. Перед этим 2-3 недели для отобранных сотрудников проводят инструктаж. Там можете познакомиться с персоналом. Есть ограничения возрасту. Работникам должно быть от 21 до 35 лет. Знание английского языка обязательно", - отметил Пиженко.

Когда соглашаетесь на работу, подписываете контракт на 6 или 9 месяцев.

"Когда ехал работать на лайнер, не думал, что это настолько тяжелый труд, - говорит официант Максим Жидков. - Заработать реально и 1,5, и 2 тысячи долларов в месяц, но работать придется по 14-16 часов. Сначала не понравилась каюта. Там 12 квадратных метров рассчитаны на трех человек. Трудно акклиматизироваться. Перваю неделю очень укачивало, балы высокая температура, даже рвало. Когда привык, начал втягиваться в работу".

Максим 9 месяцев работал на лайнере, который совершал поездку от Штатов в страны Скандинавии.

"Современный круизный лайнер - это небольшой курортный городок со своими ресторанами, барами, казино, дискотеками, отелями, бассейнами и салонами красоты. Обслуживающего персонала очень много. Люди разные, доверять никому нельзя. Часто случаются кражи, поэтому деньги держать в каютах не стоит. Мне зарплату начисляли на карточку. Деньги с нее я почти не снимал, потому ел и жил на лайнере. Кстати, рабочие не облагаются налогом на деньги, заработанные в море. Было много чаевых, поэтому мог себе позволить купить все, что захочу. В основном выбирал сувениры для родственников в странах, в портах которых мы останавливались. Подружился с русским, он у нас работал фотографом. Начал встречаться с полькой, которая работала в казино крупье", - рассказал Жидков.

Перед поездкой Максим прошел собеседование. Когда узнал, что его взяли на работу, прошел медосмотр, получил визу в США.

"Не советую набирать много одежды, потому что на лайнере все равно заставят носить униформу, - говорит Максим. - Не забудьте солнцезащитные очки и крем от загара. С родственниками общался по скайпу. На лайнере интернет дорогой. В портах в три раза дешевле и телефонная связь, и интернет. Из Украины на лайнере было много посудомоек, официантов, нянь. В горничные больше набирают китаянок, в повара - итальянцев и французов. Чехи и полячки идут работать крупье".