Ежегодно в декабре увеличивается количество тяжелых дорожно-транспортных происшествий, говорят в страховой компании "PZU-Украина".
"Мелких аварий, по нашей статистике, больше не становится, а вот количество дорожно-транспортных происшествий, когда автомобиль полностью уничтожается, увеличивается на 44 %, - говорит Александр Мельничук из компании "PZU-Украина". - Общая сумма выплат нашей страховой компании в зимние месяцы растет на 175 %."
Чаще всего страховые случаи происходят через гололедицы, падения деревьев и сосулек на автомобили.
"Особенно часто ущерб наносит падения сосулек и льда на крышу автомобиля. Тогда нарушается геометрия кузова. Его восстановления очень дорогое. А если панорамная крыша, из стекла, то его замена может обойтись более чем в 50 тысяч гривен."
Особенно много дорожно-транспортных происшествий происходит в дни первого снега и первой гололедице. Тогда водители не успевают перестроиться на зимний способ вождения.
"Больше всего неприятных ситуаций во время гололеда случается на загородных трассах и на парковках. На трассах люди не рассчитывают правильно свои возможности и погодные условия. Бывает вся дорога нормальная, а некий отрезок скользкий - и авто начинает носить трассой.
На стоянках ситуации, связанные с несоблюдением интервала - на скользком асфальте машину может немного понести. Также бывают случаи через плохую видимость - стойки кузова, лобовые стекла заснеженные и некоторые водители не замечают пешеходов. Когда видят его близко, делают резкие маневры и попадают в аварии".
В страховой компании "PZU-Украина" советуют ездить только на тех шинах, соответствующие сезону. Если автомобиль попадает в аварию на летних шинах зимой, то страховщики убытков не возмещают.
"Это, прежде всего, вопросы безопасности водителя, пассажиров и других участников движения. Не стоит экономить на этом. Эксплуатацию всесезонной резины мы допускаем, потому что она соответствует зимним условиям вождения".
Уменьшить риск дорожно-транспортного происшествия в городе зимой можно, увеличив интервал и дистанцию во время движения.
"Также не следует делать резкие ускорения или торможения. Во время гололедицы хуже сцепление колес с дорогой, поэтому автомобиль может стать непредсказуемым. Желательно постепенно тормозить, чтобы не блокировать полностью колеса и водители сзади успевали снизить скорость. Конечно, скорость движения должна быть безопасной. То есть соответствовать погодным условиям и дорожной ситуации."
5 
16965
Комментарии