Гран-прі Японії. Феттель був найшвидшим у кваліфікації

На кваліфікації до Гран-прі Японії Себастьян Феттель завоював четверту поул-позицію в сезоні. Завтра йому потрібно випередити Дженсона Баттона мінімум на шість очок для того, щоб залишитися в числі претендентів на титул.

"До фінішу чемпіонату ще три гонки, а відрив достатньо великий, тому якщо я хочу, щоб у мене ще залишалися шанси, потрібно використовувати можливості на кожному Гран-прі. Ми приїхали до Японії зманатися, і ми хочемо перемогти. Я думаю, у нас найкраща позиція в завтрашній гонці.

Дистанція довга, траса дуже вимоглива до шин і дуже важка фізично для пілотів. Потрібно зберігати концентрацію, особливо під час проходження "есок".

Коли болід порожній, швидкість фантастична, і весь час хочеться пройти ще коло.

Гонка буде довгою, а у нас дуже, дуже хороший шанс, особливо якщо враховувати становище в чемпіонаті.

Команда передбачала, що ми будемо сильні, але не знала, наскільки. У першому сегменті кваліфікації боротьба була дуже щільною - багато болідів виходили на вершину протоколу, а потім виявлялися в середині пелотону. Тому не чекали, що будемо на поулі.

На щастя, ми не помилилися в прогнозах. Бути кращим у всіх секторах кваліфікації - це чудово. Дуже шкода Марка - він зовсім несильно вдарився в дев"ятому повороті, але з болідом виникли проблеми, його не змогли полагодити, і напарник пропустив кваліфікацію. Інакше він також міг бути на чолі пелотону", - цитує Феттеля Autosport.

Гран-прі Японії

Сузука

3 жовтня 2009 року

Кваліфікація

1. Себастьян Феттель (RedBull) - 1.32,160

2. Ярно Труллі (Toyota) - 1.32,220

3. Льюіс Хемілтон (Mclaren) - 1.32,395

4. Адріан Сутіль (ForceIndia) - 1.32,466

5. Рубенс Баррікелло (BrawnGP) - 1.32,660

6. Нік Хайдфельд (BMWSauber) - 1.32,945

7. Дженсон Баттон (BraunGP) - 1.32,962

8. Кімі Райкконен (Ferrari) - 1.32,980