Найболючіше місце Києва – набережна. Таку думку у новому номері журналу "Країна" висловив московський архітектор Данило Нікішин.
"Вона неймовірної краси і розмірів, але зовсім не використовується. Це – злочин: будувати автотрасу уздовж річки, не залишаючи зеленої зони для прогулянок берегом. Москву-ріку навіть близько на можна порівняти за величчю з Дніпром, але вона має важливу рекреаційну функцію. Кожен сантиметр її набережної використовують по максимуму", - підкреслив він.
"Ми подали проект, у якому пропонували побудувати саму набережну, бо вона фактично закінчується на Подолі. А потім місточками над трасою з'єднати її з парком на кручах. Містки мають бути обплетені рослинами, щоб захистити людей, які ними ходитимуть, від пилюки й шуму. Звісно, ніхто не переноситиме автотрасу – дорого і забере багато часу", - зауважив Нікішин.
За словами його колеги, Михайла Бейгіна, Київ перевантажений автомобільними парковками.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Гостинний двір дозволили приватизувати
"Це псує його вигляд. В Європі навпаки – скорочують кількість парковочних місць, забороняють зводити будинки з ними. Людей заохочують пересідати у громадський транспорт. Він екологічніший та економніший", - підкреслив він.
Повне інтерв'ю московських архітекторів читайте у журналі "Країна" № 27 (130) за 12 липня 2012 року.
1 
7644
Коментарі
7