пятница, 15 мая 2009 11:41

Донецк и Харьков не должны принимать Евро-2012?

Вместо лидеров по подготовке к Евро-2012 – Кракова, Одессы и Днепропетровска –УЕФА выбрала наименее готовых претендентов с большим фронтом строительных работ. Вероятно, европейские чиновники и компании надеются на победу в тендерах по освоению средств польского и украинского бюджетов. Об этом говорят данные журналистского расследования UGMK.INFO.

Итоги судьбоносного заседания Исполкома УЕФА 12-13 мая в Бухаресте удивили многих специалистов. Имеющиеся в редакции UGMK.INFO документы, в которых специалисты УЕФА провели оценку подготовки польских и украинских городов за неделю до решающего заседания, свидетельствуют о высокой готовности отсеянных Кракова, Одессы и Днепропетровска.

Готовность польских и украинских городов (исходя из оценок экспертов УЕФА на 08.05.2009)


В Польше, прежде всего, обращает на себя внимание "пролет" Кракова, который, судя по предварительным оценкам, был практически готов к приему матчей по состоянию на сейчас. Второй выбывший – Хожув – также опережал по темпам и результатам подготовки Вроцлав и Гданьск.

Тем не менее, футбольные чиновники отдали предпочтение последним, имея на руках лишь один аргумент в виде якобы низкой готовности стадиона в Хожуве.

Судя по материалам, удивителен и вылет Одессы, поскольку среди всех украинских городов (не учитывая столицы, которая должна быть готова обязательно) она была лидером. Да и Днепропетровск уверенно занимал четвертую строчку.

Учитывая относительное равенство ряда показателей, УЕФА сравнивало претендентов лишь по критериям готовности стадионов, гостиничной инфраструктуры и, в меньшей степени, аэропортов.

Преимущество Донецка и Харькова по стадионам нивелировалось ситуацией с отелями. Их готовность оценивалась, как крайне неудовлетворительная. Причем, положение столицы Донбасса усугублялось тем, что город претендует на проведение матча полуфинала, что подразумевает соответствие требованием, превышающим минимальные.

В то же время, в Одессе эта проблема была практически решена. Правда, всю "малину" Днепропетровску подпортило то, что стадион был возведен без учета некоторых норм УЕФА.






Город

Текущее
обеспечение отельными
номерами, %

Законтракти-
рованные
номера УЕФА/
в самом городе

Дефицит

Одесса

100

2167 штук/ 45%

5-ти и 4-х

звездочных

Львов

90

2492 штук/ 40%

5-ти и 4-х

звездочных

Днепро-

петровск

45

945 штук/ 30%

3-х

звездочных

Донецк

17 – на групповые матчи

9 – на полуфинал

707 штук/ 0%

5-ти

звездочных

Харьков

10

438 штук/ 75%

5-ти и 4-х

звездочных



Катастрофическая ситуация с аэропортами практически во всех городах, кроме Киева (см. табл). Причем, категория 3 не особо отличается от категории 4. Единственное различие – гарантии финансирования реконструкции и строительства терминалов и перронов. Донецк, Харьков и Львов имели гарантии со стороны госбюджета и частных инвесторов, тогда как Одесса могла лишь частично подтвердить свою финансовую состоятельно. В то же время, Днепропетровск стал заложником конфликта частных структур и государства вокруг объекта.

Аэропорт

Текущая пропуская способность от необходимой, %

Пропускная способность в день матча после реконструкции от необходимой, %

Категория 3 (работы начаты, но выполнено менее 50%)

Донецк

10

70 2 дополнительных аэропорта

Одесса

15

90 Николаевский аэропорт

Харьков

4

70 Полтавский аэропорт

Категория 4 (работы не начаты, выполнено менее 50%)

Львов

16

75 аэропорт Жешув в Польше

Днепропетровск

12

35 Запорожье и Кривой Рог


Таким образом, по ключевым показателям "вылетевшие" Одесса и Днепропетровск как минимум не уступали "оставленным" городам. А та же Одесса в некоторых аспектах явно опережала других претендентов. Поэтому не совсем понятно решение УЕФА оставить в игре менее подготовленные города как в Украине, так и в Польше, тогда как лидерующие (Краков, Одесса, Днепропетровск) признаны неготовыми.

Оценка УЕФА (в баллах) рисков подготовки проведения Евро-2012 в Польше и Украине на 08.05.2009 (сумма более 24 баллов – высокий риск)

Общий риск

Город

Стади-

оны

Отели

Аэро-

порты

Желез-
ные до-
роги и автодо-
роги

Коэфф.
риска-3

Коэфф.
риска-3

Коэфф.
риска-3

Коэфф.
риска-1

2

Краков

низкий
(0)

низкий
(0)

низкий
(0)

средний
(2)

14

Варшава

высокий
(4)

низкий
(0)

низкий
(0)

средний
(2)

18

Познань

низкий
(0)

средний
(2)

высокий
(4)

низкий
(0)

20

Хожув

высокий

(4)

средний

(2)

низкий

(0)

средний

(2)

24

Вроцлав

средний
(2)

средний
(2)

высокий

(4)

низкий
(0)

26

Гданьск

средний
(2)

средний
(2)

высокий
(4)

средний
(2)

 

 

 

 

 

 

32

Киев

высокий
(4)

средний
(2)

средний
(2)

очень высокий
(8)

44

Одесса

средний
(2)

средний
(2)

очень высокий
(8)

очень высокий
(8)

48

Львов

высокий
(4)

средний
(2)

очень высокий
(8)

высокий
(4)

56

Днепро-
петровск

высокий
(4)

высокий
(4)

очень высокий
(8)

очень высокий
(8)

58

Донецк

низкий
(0)

очень высокий
(8)

очень высокий
(8)

очень высокий
(8)

62

Харьков

средний
(2)

очень высокий
(8)

очень высокий
(8)

очень высокий
(8)


Примечание: Полужирным шрифтом выделены города, выбранные УЕФА для проведения матчей Евро-2012

Обращает на себя внимание общая черта оставшихся городов. Им еще предстоит освоить крупные суммы из украинского и польского бюджетов. Так, аэродромы будут строиться и реконструироваться за госсредства, львовский стадион также будет финансироваться из бюджета. Наверняка также продолжит увеличиваться сумма реконструкции НСК "Олимпийский" в Киеве (сейчас более 3 млрд. грн.). Кроме того, украинские города требуют серьезных вложений в отельную инфраструктуру.

По словам источников в Кабмине, чиновники УЕФА во время своих многочисленных командировок в Украину активно продвигали услуги европейских строительных компаний, которые могли бы "гарантированно построить" необходимые объекты. Т.е. занимались банальным лоббизмом. Теоретически, этим можно объяснить неожиданное решение Исполкома оставить за бортом Евро-2012 наиболее подготовленные города. Если это утверждение верно, то судьба еще двух украинских городов 30 ноября будет зависеть, в первую очередь, от того, достануться ли европейским компаниям подряды на строительство.

ugmk.info

Сейчас вы читаете новость «Донецк и Харьков не должны принимать Евро-2012?». Вас также могут заинтересовать свежие новости Украины и мировые на Gazeta.ua

Комментарии

Залишати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі