Развитие отечественного ОПК является жизненной необходимостью и одновременно большой экономической перспективой для Украины. Для этого нам будет полезен и успешный зарубежный опыт и широкое партнерство с зарубежными компаниями. В этом контексте уместно будет обратить внимание на политику поддержки развития ОПК, которую реализует в последние годы правительство Индии.
В 2014 году Нью-Дели запустил государственную программу Make in India, которая, кроме 24 гражданских секторов экономики, занимается и оборонной промышленностью. Ее главная направленность – совместное производство с иностранными компаниями. Для потенциальных инвесторов есть значительные льготы и преференции – сниженные налоги, земля под строительство заводов по упрощенной процедуре, частичное госфинансирование. При этом действует жесткое требование: не менее 51% любой продукции военного и двойного назначения для индийской армии должно быть создано внутри страны.
Реализация этой амбициозной программы поручена ряду крупных корпораций, а их координация "замыкается" на министре обороны.
Российские технологии, вооружение и техника доминировали на индийском рынке до 2015-2016 годов
Традиционно Индия опиралась в военной сфере на сотрудничество с СССР, а затем – с Россией. Российские технологии, вооружение и техника доминировали на индийском рынке до 2015-2016 годов, когда, собственно, и была начата программа Make in India. По данным SIPRI (Стокгольмского института исследования проблем мира), за период 2016-2020 годов продажи российских вооружений в Индию снизились на 53%.
Правда, до сих пор, несмотря на усилия по диверсификации, военная техника Индии почти на 70% российского происхождения. Парк танков этой страны на 95% состоит из российских Т-72М1 и Т-90С.
Та же ситуация и с флотом: авианосец-флагман Vikramaditya – это модернизированный когда-то в Николаеве советский авианосный крейсер с авиационным крылом из самолетов МиГ-29К/КУБ. Четыре из 10 эсминцев и 6 из 17 фрегатов изготовлены в России или по ее лицензии. До недавнего времени единственная атомная подлодка ВМС Индии была арендована у РФ, а 8 из 14 обычных субмарин – российские. ВВС Индии на 70% состоят из советских/российских самолетов (МиГ-21, МиГ-29, Су-30). Действует ряд совместных российско-индийских производств: самолетов Су-30МКИ и танков Т-90С, ракет BrahMos, автоматов АК-203.
Тем большей неожиданностью был выход Нью-Дели из совместной с Москвой программы создания нового самолета FGFA на основе Су-57. А еще раньше был аннулирован общий с РФ проект создания военно-транспортного самолета. Индия должна была получить в 2022 году 80 Ми-17В5, но на 32-м вертолете в Нью-Дели расторгли договор. После этого США сразу высказались за развитие военно-технического сотрудничества с Индией.
В 2021 году Индия подписала контракт на закупку 56 военно-транспортных самолетов Airbus C-295 в версии С295MW, имеющих лучшие характеристики в своем классе. Важное обстоятельство: после поставки первых 16 самолетов в течение четырех лет, следующие 40 будут изготовлены в Индии.
Индия продолжает сотрудничество в РФ, но уже на несколько иных началах. К примеру, в начале сентября 2024 года Нью-Дели одобрил закупку 240 авиационных двигателей АЛ-31ФП для истребителей Су-30МКИ ВВС Индии на сумму свыше 3,1 млрд долларов. В то же время, они будут производиться в индийской государственной корпорации HAL, а доля их индийской локализации составит более 54%.
Было время, когда около 65-70% оружия импортировалось, сейчас 65% продукции для армии производится в Индии
В этой связи министр обороны Раджнат Сингх подчеркнул, что было время, когда около 65-70% оружия импортировалось, сейчас 65% продукции для армии производится в Индии. Он вспомнил свой визит в США в августе 2024 года, в ходе которого добился прогресса в подготовке стратегически важного для Индии соглашения о поставках авиационных двигателей GE-414 General Electric индийской Hindustan Aeronautics в рамках проекта производства национального истребителя 5-го поколения. Предполагается, что для второго более тяжелого варианта перспективного индийского истребителя США и Индия совместно разработают и будут производить авиационный двигатель нового поколения на совместных предприятиях. Решение вопроса с двигателями откроет программу замены более 100 советских истребителей.
А еще в 2024 году Индия начала переходить на собственные ракеты "воздух-воздух" – командование ВВС одобрило производство 200 управляемых ракет средней дальности Astra Mk.1. Ранее ВВС Индии оснащались ракетами российского производства.
В июне 2024 г. стало известно, что Индия решила закупать американские бронетранспортеры Stryker последнего поколения вместо российских. Планируется заменить более 2000 БМП-2 российской разработки. На первом этапе Нью-Дели закупит какое-нибудь количество Stryker в рамках американской программы зарубежных военных продаж, а затем страны наладят их совместное производство в Индии.
Это только некоторые проекты, но из них видно, что последовательная военно-техническая политика на протяжении 10 лет полностью изменила парадигму перевооружения, с четким акцентом на собственный ОПК.
Чем это не пример для Украины?
4 
1
Комментарии