"Позорная потеря": аналитики прокомментировали вероятное уничтожение российского "Охотника"

Вероятная потеря нового беспилотника "Охотник" стала позорной для российских войск.

Дрон был сбит 5 октября в районе Константиновки Донецкой области. В России осталось всего несколько таких беспилотников, пишет Forbes. Теперь один из них или его обломки находятся в украинских военных.

"Они разберут его до последнего винтика и, конечно, ознакомятся с его богатым внутренним содержимым", – пишет российский Telegram-канал Fighterbomber.

Издание отмечает, что пока неясно, что стало причиной падения беспилотника. На видео сбивания БПЛА зафиксирован военный самолет, выпустивший ракету по "Охотнику", в результате чего он свалился на землю. "Охотник" мог сбить как украинский истребитель, так и сами россияне.

"Если "Охотник" был неисправен, россияне могли предпочесть сбить его, а не рисковать тем, что он упадет на украинскую территорию практически невредимым", - отмечает Forbes.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В ВСУ назвали количество уничтоженных россиян

Существует также большая вероятность того, что "Охотник" столкнулся с мощными радиопомехами, поскольку вероятнее всего беспилотник не обладает полной автономностью и зависит от устойчивой связи с операторами на земле.

"Это позорная потеря для потрепанных российских ВВС, которые уже лишились более 100 боевых самолетов, включая, по меньшей мере, один стелс-истребитель Су-57, из-за украинских орудий, ракет и беспилотников", - говорится в публикации.

Аналитики отмечают, что "Охотник" теоретически может проникать через оборону противника и доставлять боеприпасы. Этот БПЛА принадлежит к тому же классу, что и китайский беспилотник Tian Ying и разведывательный БПЛА Lockheed Martin RQ-170 ВВС США.

Хотя вероятность того, что "Охотник" в конечном итоге поступит на вооружение российских ВВС, велика, пока неясно, построила ли Россия достаточно "Охотников" или провела достаточно испытаний, чтобы полностью оснастить ими фронт.

"Возможно, этот БПЛА все еще находится на стадии разработки. Хотя российские ВВС нередко направляют испытательные самолеты в зоны боевых действий для сбора данных в реальных условиях, потеря редкого и дорогостоящего испытательного самолета во время боевых испытаний – это огромный провал для разработки", – пишет издания.

×