Создавая этот автомобиль, конструкторы уделили особое внимание механизму складывания крыши и аэродинамике кузова. В результате жесткий алюминиевый верх, состоящий из трех секций, убирается всего за 20 секунд, а коэффициент сопротивления воздуху IS 250C с поднятой крышей почти такой же, как у седана - 0,29 против 0,27.
Мотор - V-образную "шестерку" объемом 2,5 литра и мощностью 208 лошадиных сил - кабриолет унаследовал от IS 250 вместе с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, сообщает Лента.ru.
×
![]()
3 
16965
Комментарии