Городскую электричку в Киеве собираются закрыть

34 млн грн задолжала столичная власть "Укрзалізниці" за ремонт вагонов и техническое обслуживание путей столичной электрички. Поэтому железнодорожники угрожают ее закрыть.

Полное кольцо электрички вокруг Киева открыли в прошлом году 4 октября. Тогда оказалось, что в вагонах не развесили указатели маршрутов, закрыли для пассажиров туалеты. Остановки на "Борщаговке", "Сырце" и "Выдубичах" не достроили.

Что изменилось за четыре месяца работы электрички, проверяем во вторник. В 8.04 на перроне станции "Рубежовская" двое мужчин за руки приподнимают старшую женщину в черной плюшевой шубе. Помогают зайти в поезд, движущийся в направлении Петровки. Из-за слишком высоко построенного перрона и низких ступеней в вагонах между ними образуется щель шириной около 40 см.

За 10 мин. до этого на платформе собираются около ста человек. Вход на перрон только через турникеты. Когда открывали кольцо, их не было. Рядом на 2-метровом столбе стенд со стрелками и названиями улиц. У входа на перрон мужчина в камуфляже и синей накидке "Киевпасстранса" продает билеты. Его будка-касса закрыта. На улице -12 ° С.

- В ней очень холодно, нет отопления, уж лучше тут стоять. Могу хоть попрыгать, - говорит.

Все вагоны поезда разрисованы символикой Евро-2012. В нем - двойные сиденья. В вагоне тепло, тамбур отсутствует. Туалеты - в первом и последнем вагонах. Сейчас они для пассажиров открыты. У выходов висят большие плакаты с картой Киева и маршрутом электрички. Все надписи на украинском.

Электричка ходит только утром и вечером. Имеет 14 остановок. 50 км вокруг столицы преодолевает за 1,5 часа. Перед открытием власти обещали, что преодолеть маршрут можно будет не больше, чем за 50 мин. Электричкой можно добраться из спальных районов Троещина и Борщаговка до станций метро Выдубичи, Сырец, Левобережная, Петровка и на железнодорожный вокзал. На сегодняшний день все недостроенные станции готовы.

- Это, наверное, пока единственное толковое решение всех мэров со времен СССР. Очень подходит ее маршрут мне. Я живу возле станции Рубежовская, а работаю на рынке на Петровке. Так из дома вышла, 10 минут, и на работе. Так и вечером. Даже товар возила на ней. Одна из самых больших проблем - это дыра на входе, в которую можно провалиться, - рассказывает Валентина Жалдак, 51 год.

Большинство выходят на Петровке, до следующей станции едут несколько человек.

- Больше людей садится утром на "Троещине", "Дарнице", "Рубежовская", "Борщаговке". Меньше всего - на "Зените" и "Выдубичах". В час пик вагоны всегда полны. Многие едут к станциям, где метро, ??- говорит контролер 29-летняя Оксана Попадюк.

Всего городской электричкой в прошлом году воспользовались 2, 744 млн пассажиров, говорят в "Киевпасстрансе". Из них - 968,2 тыс. льготники.