Полетел первый в мире самолет с турбореактивным двигателем

Сегодня, в 1939 году полетел первый в мире самолет с турбореактивным двигателем.

Разработка самолета проводилась компанией Ernst Heinkel Flugzeugwerke в немецком Варнемюнде, которой руководил Эрнст Хейнкель. Его основной идеей была разработка новых технологий и производство авиадвигателей нового поколения.

 

Все новое и передовое в достижениях авиационной науки немедленно воплощалось в конструкциях созданных им самолетов. Фирмой выпускалось более 100 типов самолетов. В 1939 году построил первые опытные реактивные самолеты He-176 с ракетным двигателем и Heinkel He-178 с турбореактивным двигателем. Первым пилотом на He-178 был Эрих Варзиц.

 

Еще в 1936 физик Ганс Иоахим фон Огайн сформулировал принципы возможности построения турбореактивного двигателя. Благодаря знакомству с Хейнкелем идея была реализована. После дорогостоящих и длительных поисков, доработок , тестирования были изготовлены два Heinkel He-S3 - первые в мире турбореактивные двигатели. Специально под двигатели был разработан самолет Heinkel He-178.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Пассажирский самолет разбился из-за сонных пилотов

Самолет имел классическую конструкцию с воздухозаборником в носовой части, воздуховодами в корпусе под кабиной пилота к двигателю в центральной части и коническое сопло в задней. Фюзеляж из дюралюминия типа высокоплан с деревянным крылом получил шасси, которое пряталось в него, и хвостовое колесо. От перегрева конструкцию самолета защищал асбест.

 

Самолет выполнил 12 тестовых полетов и находился в Ростоке, где был уничтожен во время войны взрывом бомбы. Самолет не достроили из-за отсутствия интереса со стороны Имперского министерства авиации. Из-за малой тяги двигателей, дальность полета министерство не видело применения самолетам в люфтваффе и не проявило заинтересованности в их развитии. Хейнкель сосредоточил работу на двухмоторном Heinkel He 280.

×