2 ноября, в пятницу, в Полтаве по ул. Октябрьской семь троллейбусов почти час стоят среди дороги. В электропроводах исчез ток. За ними полукилометровый затор.
Возле Корпусного парка из одного из обесточенных троллейбусов выходит 75-летний Ярослав Рытва.
- Останавливаются два-три раза в месяц, - говорит. - На прошлой неделе ехал на базар. Возле остановки "Ляли Убийвовк" троллейбус заглох. В 2 метрах еще четыре остановились. Заработали только через полчаса.
- Ток исчезает из-за прыжков напряжения на электроподстанциях, - объясняет кондуктор троллейбуса по маршруту "ул. Героев Сталинграда - Институт связи", себя не называет. - Все оборудование изношено, вот провода и элементы питания перегорают.
Троллейбусами заведует коммунальное предприятие "Полтаваэелектроавтотранс".
- Перепад напряжения может случиться, когда троллейбусы сбиваются в кучу. Это происходит утром, когда машины и автобусы тормозят движение и наш транспорт выбивается из расписания, начинает ехать вереницей друг за другом, - говорит начальник управления Евгений Зайцев. - Также аварии происходят, потому что на холоде старые провода натягиваются и лопаются.
На капитальный ремонт электросети нужно более 2 млн грн.
- Таких средств в бюджете нет. Не можем отремонтировать даже аварийные участки по улице Калинина и возле Южного вокзала, - рассказывает Евгений Геннадиевич. - Если систему не обновить, количество обесточиваний может увеличиться.
3 
1
Комментарии