"Водитель с поломанной ногой выскочил из маршрутки"

- В тот вечер не мог ничем выехать из Киева до Миргорода. Остались маршрутки. Пошел на "Девяточку". Это новая среди перевозчиков. Бегает на Полтаву, Харьков, Киев, - рассказывает 36-летний Олег Мельник из Миргорода.

Месяц тому назад маршрутка "Мерседес-спринтер", на которой он ехал, разбилась под городом Пирятин. 15 пассажиров пострадало, один погиб.

- Сидел спереди возле дверей. В салоне работал телевизор, посматривал то на него, то на трассу. Маршрутка шла больше ста километров в час, - продолжает Олег Мельник. - Глянул на дорогу – метрах в 20 фура притормаживает. Видно, шла на поворот. А мы летим на всей скорости. Внутри что-то екнуло. Кричу водителю, мужик, ты что делаешь? А он, видно, задремал за рулем. Так и влетели на полной в зад грузовика.

Мельник перекладывает костыли.

- Опомнился на дороге. Наверное, двери от удара открылись или их оторвало. Меня выбросило на трассу. Помню, стон. Такой тяжелый, аж душу рвет. Стонали в маршрутке, где-то на дороге. За водителем на первом сидении сидел парень. Он умер на месте. Водитель с поломанной ногой выскочил из маршрутки, пробежал в шоке вокруг автобуса. Я левым глазом не вижу. И все щупаю, куда делся глаз. Видно, как раз по трассе проезжал Юрий Кармазин, народный депутат. Потому что он подошел ко мне присветил фонариком, помог прийти в себя. Потом помогал перевязывать людей и переносить.

Олег Мельник пролежал неделю в реанимации Пирятинской районной больницы. У него сотрясение головного мозга, кровоизлияние в левый глаз, закрытый перелом левых руки и бедра. Передвигается на костылях. На возобновление нужно полгода.

- Водитель билетов не давал. Только восемь харьковчан с завода Малышева попросили. Они из командировки возвращались из Будапешта. Но к владельцу фирмы, которому принадлежит автобус, я не в претензии. Ситуацию, вроде, воспринимают адекватно. От помощи не отказываются. Говорят, все затраты компенсируют, когда закончится следствие. Потерпевших много, живем в разных городах, потому много времени идет, чтобы всех опросить, - говорит Мельник. - Пока финансово помогают друзья, коллеги по работе. Вот гляньте, - закатывает штанину на левой ноге, показывает рубец от раны. - Сюда через кость вставили металлический штырь. Он стоит больше 7 тысяч. Всего на лечение пошло 18 тысяч гривен.

Милиция возбудила уголовное дело. Водителя могут посадить в тюрьму на восемь лет. Маршрутки "Девяточка" работали около трех месяцев. После аварии их закрыли.

За полтора месяца на Полтавщине погибли четыре человека и 40 были травмированы в маршрутках нелегальных перевозчиков.

500 километров должны ехать два водителя

В Полтаве нелегально работают перевозчики "Зеленый слон", "Владислав". Областная госадминистрация предлагает узаконить их бизнес.

— С "Зеленим слоном" договорились, будет ездить легально. Будет отправляться, как и раньше, от Киевского вокзала. С "Владиславом" - сложнее. Никакой компенсации у нелегалов не получишь, потому что людей они не страхуют. Если на обычном автобусе попадают в аварию, больше шансов остаться целым. В "спринтерах" от удара сидения сдвигаются гармошкой. Поэтому так много с переломами рук и ног. С января следующего года власть собирается запретить перевозить людей на "спринтерах", - говорит 55-летний Виктор Шадчнев, заместитель губернатора Полтавщины. - Наказать нелегалов не можем. Транспортная инспекция штрафует их на 1,7 тысячи гривен. Лишаем лицензии. Но без нее разрешено месяц ездить.

Маршрутки попадают в аварии по вине водителей, считает Виктор Николаевич:

- 500 километров должны ехать два водителя. "Девяточка" разбилась, потому что водитель из Полтавы привез людей в Киев, а потом еще решил заработать денег, набрал людей и ехал на Харьков. Он просто устал.