В селе Шпанив Ровенского района на прошлой неделе крестьяне закапывали мертвую рыбу. Сотни щук и окуней люди собрали на пруду возле железнодорожной ветки Ровно—Сарны.
Накануне на путях работала ремонтная бригада "Укржелдортранса" — подсыпали щебнем косогор. Именно под ним лежит труба, через которую в пруд поступает свежая вода. Крестьяне говорят, щебень перегородил трубу, и вода в пруду застоялась. За три дня вся рыба в нем сдохла.
— Запах стоит такой, что дышать на берегу невозможно. Говорят, из гнилой рыбы выходит сероводород, — рассказывает 36-летний рыболов Михаил Шульга, который живет в Шпаниве рядом с прудом. Он первым заметил мертвую рыбу, потому что каждое утро приходит на пруд с удочками.
В Шпаниве целый каскад прудов. Водоемы соединены между собой проливом, который питается из Бурмацкого источника. Самый большой пруд имеет водное зеркало 4,7 га. Именно в нем и пропала рыба. Шпанивцы два дня собирали в мешки мертвых щук и окуней, вывозили на свалку и закапывали в землю. В целом насчитали 84 больших щуки и 650 крупных окуней.
— Сам видел, как ребята тянули по берегу два больших мешка, — вспоминает Михаил Шульга. — Возле пруда боялись оставлять, чтоб трупный яд не попал в грунт. Хоть в пруду и так все гниет. Две трети рыбин осели на дно и там разлагаются. Более-менее нормальные рыбины съели коты и собаки. Часть скормили свиньям.
О случившемся крестьяне рассказали односельчанину — ведущему ихтиологу (ученый, изучающий рыбу. — " ГПУ") областной ры би нспекции 27-летнему Андрею Орлу.
— Я сам часто здесь рыбачу, — говорит Андрей. — Самое глубокое место в пруду — метра два. А после ремонта насыпи уровень воды упал на метр. Минимальная норма кислорода в воде 4 миллиграмма на литр, а сейчас 1,6 миллиграмма на литр. Вода нагрелась до 25 градусов. В таких условиях рыба не выживет.
Более-менее нормальные рыбины съели коты и собаки
В Шпанив выехала группа экологов. Они отобрали пробы воды. Еще нет официальных выводов о причинах гибели рыбы, но и ученые, и крестьяне не сомневаются, что вина ляжет на железнодорожников. По поводу вреда прудам Шпанивский сельсовет и "Укржелдортранс" переписываются еще с 1999 года.
— Они и тогда ремонтировали часть железнодорожного полотна, но с нами не согласовывали, — 49-летняя сельский голова Галина Юкиш перебирает бумаги на столе. — Не посоветовались ни с экологическими службами, ни с Госрыбинспекцией. Из-за них труба забивалась и вода заливала пастбища. Нам только отписки писали, — показывает документы. — С марта 1999-го обещают, что расчистят трубу и все будет хорошо. Но ремонт затянулся на целых семь лет. За это время давно можно было все сделать. Они же ежегодно наращивали насыпь. Когда пруд погиб, железнодорожники экскаватором начали раскапывать трубу, но что уже сделаешь?
В областном управлении Госрыбинспекции других причин гибели рыбы, кроме нерадивости железной дороги, не видят.
— По предварительным данным, убытки превышают 65 тысяч гривен. Если посчитать всю рыбу, которая опустилась на дно, то цифра будет на порядок больше, — говорит главный ры би нспектор области Валентин Бондарчук, 43 года. Он только что имел разговор с заместителем начальника Ровенской дистанции путей Львовской железной дороги. Тот поехал за своим начальником Сергеем Дощуком.
Дело о гибели рыбы в Шпаниве расследует природоохранная прокуратура в Ровенской области.
Железнодорожники обвиняют крестьян
Железнодорожники считают, что в гибели рыбы виноваты сами крестьяне.
- В Шпаниве наделали кучу прудов. Напор воды в трубе был очень сильным, грунт переувлажнился, насыпь под путями стала проседать, осыпаться, — рассказывает главный инженер Ровенской дистанции путей Львовской железной дороги Анатолий Сидорчук, 52 года. — Вот вам и потенциальная опасность — пускать поезда по таким путям нельзя, нужен ремонт. Наши ребята начали восстанавливать насыпь. Трубу под насыпью уже очистили, потом метров на пять продолжат. В селе бросают разный мусор в воду, труба забивается — вот и возникают проблемы.
2 
35413
Комментарии