Украина намерена построить терминалы по регазификации сжиженного газа (СПГ), чтобы обеспечить свою электробезопасность.
Газета "Коммерсант", ссылаясь на источник в администрации Виктора Януковича, утверждает, что на такой шаг Киев будет вынужден пойти в случае, если Москва не согласится снизить на треть нынешнюю цену на газ и откажется от участия в модернизации газотранспортной системы Украины.
Источники издания утверждают, что Киев уже нашел инвесторов, которые могут построить терминалы по регазификации СПГ с мощностью в 20-30 миллиардов кубометров топлива в год. Это обойдется Украине в 500-600 миллионов долларов, зато для конечных потребителей Украины СПГ будет стоить 200-210 долларов за тысячу кубометров - на треть дешевле российского.
В первом квартале 2010 года цена российского газа для Украины составляет 305 долларов за тысячу кубометров.
Импортировать газ Украина сможет из Катара и Алжира. 4 марта СПГ из этих стран стоил от 175 до 178 долларов за тысячу кубометров. Кроме того, в будущем, теоретически, Украина сможет использовать регазификационные терминалы, которые собираются строить Хорватия и Польша, а затем поставлять топливо по трубопроводам в реверсном режиме.
Сейчас Украина является одним из самых высокодоходных рынков "Газпрома" с объемом в 10-12 миллиардов долларов. В 2010 году Киев обязался закупить 33,75 миллиарда кубометров российского газа.
Ранее уже сообщалось, что президент Украины, который находится с визитом в Москве 5 марта, намерен поднять на переговорах с российской стороной тему газовых контрактов, заключенных Россией и Украиной в 2009 году.
Киев ожидает от Москвы инвестиций в ГТС, которые увеличат ее транзитные мощности. За это Москва сможет получить треть в консорциуме, которому будет передана в управление трубопроводная система Украины.
По мнению Киева, данная схема позволит России отказаться от строительства трубопровода "Южный поток".
Украина является крупнейшим транзитером российского газа в Европу и получает с транзита значительный доход. Виктор Янукович не раз говорил, что хотел бы сохранить объемы транзита на прежнем уровне или даже увеличить поставки.
2 
79692
Комментарии
6