"МиГ-29 – это "Жигуль". F-16 – это "Мерседес": почему Украине нужна современная авиация

Современная авиация может значительно лучше выполнять задачи, которые сейчас стоят перед Украиной. Советские самолеты уступают F-16, прошедшему несколько этапов глубокой модернизации. Об этом в интервью Gazeta.ua рассказал спикер Воздушных Сил ВСУ Юрий Игнат.

"Простыми словами, МиГ-29 – это "Жигуль". F-16 – это "Мерседес". МиГ-29 не модернизировался со времен его разработки. Минимально в кабине сделали некоторые вещи. Скажем, у словацких и польских возможно установили GPS-навигацию, систему связи адаптировали под НАТО, и систему свой-чужой тоже. Этот все. Это тот же советский самолет, без модернизации основных систем – бортовой РЛС и современного вооружения. К советским МиГам удалось адаптировать ракеты HARM, которым ежедневно бьют по средствах ПВО русни. Впрочем, эти ракеты в разы эффективнее работали бы на западных самолетах", – говорит Игнат.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: "Россияне использовали фактически весь стратегический запас дальнобойных высокоточных ракет", – Юрий Игнат

F-16 прошел несколько этапов глубокой модернизации, добавляет спикер.

"У него новая авионика, новый прицельно-навигационный комплекс, новый радар – а это основное в самолете. Это бортовая радиолокационная станция, которая далеко видит цель. Он имеет широкий спектр вооружения. Высокоточного, современного. Это управляемые авиационные ракеты класса "воздух-воздух" - до 180 километров ракета может поражать цель. Также ракеты "воздух-поверхность", управляемые авиационные бомбы, летящие далеко и точно. Крылатые ракеты разных типов. А МиГ-29 имеет на вооружении основную ракету Р-27. Радар видит на минимальную расстояние. Он серьезно уступает не только западным, но и российским самолетам", – объясняет Игнат.

×