Во время его выездного совещания председателя КГГА Александра Попова жители Деснянского района столицы сегодня, 14 марта, смело подходили с вопросами. Большинство жителей интересовало метро на Троещине. Кроме того, люди жаловались представителю власти на переполненные городскую электричку и скоростной трамвай.
Киевлянин Александр Куца поблагодарил Попову за городскую электричку вокруг Киева. Рассказал, что работает на Куреневке и этот вид транспорта ему позволяет доехать до работы без пробок.
"Я вас лично искренне в нашей троещинской церкви свечку поставил, что вы сделали этот проект. Клянусь. Знаете сколько я стоял в пробках? По два-три часа. Это издевательство над человеком, когда мы в очередях стояли. Когда Ватутинский станет . А этой зимой был затор шесть часов, я поехал на электричке, как белый человек ", - рассказал житель района Александр Куца.
Мужчина предложил председателю КГГА пустить электричку днем ??раз в час. Другая женщина подошла к Попову и сделала замечание, что люди не хотят садиться в старые поезда, ведь появились новые и более удобные.
"Можно сделать так, чтобы в час пик электрички ходили чаще? Попробуйте проехать в электричке в час пик, когда поезд закрывается, а люди прыгают друг другу на голову. Люди ждут поезд 20 минут, а затем из-за того, что не влезают часть остаются на платформе ", - пожаловались Руслана, жительница района.
Глава КГГА выслушал жалобы и пообещал добавить в апреле этого года два новых поезда.
"В течение апреля мы добавим еще два поезда, которые сейчас в условиях Киева в одном из депо" Укрзализныци "проходят реконструкцию. Таким образом мы уменьшим интервал ожидания и увеличим количество пассажиров, которых мы сможем перевести. Особенно это актуально в час пик", - отметил Попов.
Напомним, кольцевую городскую электричку вокруг Киева открыли в октябре 2011 года. Она имеет 15 остановок. Вокруг столицы поезд объезжает за 1 час 20 минут. В прошлом году 26 октября, за два дня до выборов, для жителей Деснянского района открыли новую трамвайную станцию ??"Троещина-2". Эта станция связана с конечной остановкой скоростного трамвая, идущего через часть микрорайона Вигуровщина-Троещина. На обустройство станции и линии трамвая потратили 250 миллионов гривен.
4 
7644
Комментарии
4