Колишній прес-секретар лідера Народного Руху України В"ячеслава Чорновола Дмитро Понамарчук не виключає, що після зіткнення з вантажівкою автомобіля, в якому їхав В.Чорновіл, йому могли "допомогти" померти.
Про це Понамарчук заявив, коментуючи відповідну інформацію, яку минулої п"ятниці оприлюднили народні депутати Ярослав Кендзьор та Іван Стойко.
Понамарчук нагадав, що їхав в автомобілі "Тойота" разом з В.Чорноволом, і на момент зіткнення з вантажівкою перебував на задньому сидінні легковика – праворуч від водія.
Згадуючи події 25 березня 1999 року та розмірковуючи над заявою вказаних народних депутатів, Понамарчук сказав: "Ця версія не тільки теоретично, але і практично має право на життя, на те, щоб вона була розслідувана".
Продовжуючи свою розповідь, Понамарчук зазначив, що до моменту зіткнення легковика з КАМАЗом він спав, тому під час ДТП "сила інерції кинула його на підлогу автомобіля між передніми та задніми сидіннями".
"Внаслідок удару я втратив свідомість (як з `ясувалося потім – ще й тілесні ушкодження). Скільки пролежав без свідомості – не можу точно сказати: можливо п"ять хвилин, можливо менше або більше. Приходжу до свідомості – ще нікого немає. Намагаюся піднятися, але не можу - затиснутий", - згадав він.
Понамарчук К також зазначив, що під час спроби вивільнитися, він почув, що хтось намагається розбити заднє скло автомобіля. "Я тоді давав покази (співробітникам прокуратури), що хтось пробував розбити заднє скло праворуч по руху автомобіля чимось металевим, мені видалось рукояткою пістолета", - зауважив він. У той же час Понамарчук згадав, що через деякий час після зустрічі з охоронцем Геннадія УДОВЕНКА, чий автомобіль прибув до місця ДТП через декілька хвилин, він запитав у нього, чи розбивав він скло, на що отримав відповідь, що той не діставав пістолет. Більше того зауважив, що для того, аби витягнути Понамарчука з пошкодженого автомобіля знадобилося доставати монтировку і ламати задні праві двері авто.
Крім того Понамарчук звернув увагу на те, що через певний час після ДТП він, знайомлячись із матеріалами справи, знайшов у ній чимало "несостиковок і натягнень". Їх він пов"язує з тим, що на початок розслідування "справи Чорновола" "все підганяли під звичайну ДТП".
23 січня народні депутати з фракції "Наша Україна – Народна самооборона" Кендзьор та Стойко заявили, що мають дані від свідків про те, що В.Чорновіл та його водій Євген Павлов після зіткнення з вантажівкою були живі, але їх "добила" кастетом невідома особа. Кендзьор наголосив, що судмедексперти зафіксували той факт, що на черепі і В.Чорновола, і Є.Павлова містяться "лінійні чотири удари, які могли бути зроблені ззовні… зокрема кастетом". Як зазначив Кендзьор, встановлено, що 25 березня 1999 року в Кіровоградській області за В.Чорноволом здійснювалися негласні заходи спостереження, якими керував один із високопосадовців Департаменту ДАІ МВС України.
24 січня у прес-службі Генпрокуратури повідомили, що Генеральна прокуратура України проводить перевірку інформації щодо насильницької смерті лідера Народного руху В.Чорновола та його водія Є.Павлова після зіткнення з вантажівкою 25 березня 1999 року.
"Прес-служба Генеральної прокуратури України уповноважена заявити, що ця інформація вже певний час є предметом розслідування у кримінальній справі", - зазначається у повідомленні.
Про результатами перевірки цієї інформації Генпрокуратура обіцяє поінформувати ЗМІ та громадськість.
Чорновіл трагічно загинув в автокатастрофі на трасі Бориспіль-Золотоноша 25 березня 1999 року.
УНІАН
5 
8759
Коментарі