Старые кладбища излучают смертоносные поля

20 сентября, в понедельник, на дороге по ул. Ленина почти одновременно столкнулись шесть машин. По количеству транспорта — наибольшая авария в этом году. Жертв нет. На этом участке дороги часто происходят ДТП. Местные говорят, она проклята, потому что выложена из камней могильных плит.

" ГПУ" поинтересовалась, какие участки дорог Полтавщины называют несчастливыми или перекрестками смерти.

Дорога между селами Любка и Деревки Котелевщины, по словам местных жителей, проходит мимо старого кладбища.

— Ходит легенда, будто крепостная Люба влюбилась в бедного парня, тоже крепостного. Но отец девушки не позволил им жениться. От горя она бросилась в болото и утонула, — рассказывает местная Валентина Мироненко. — Село назвали ее именем, здесь постоянно происходят бессмысленные смерти. Как-то мужчина ехал на велосипеде и по дороге умер. Молодые трактористы утонули в болоте. Засосала трясина. На дороге за селом на смерть люди разбиваются. Так крепостная Люба мстит живым за свою любовь.

Перекресток в селе Малая Рублевка Котелевского района размещен близ казацкого кургана Разрытая могила.

— Участок дороги сложный, не все замечают знаки, — говорит секретарь Малобудищенского сельского совета Светлана Швыдкая. — Рассказывают, в ХVI веке здесь казаки похоронили товарищей и шапками наносили курган. Снаружи он округлый, а внутри — глубокая яма. Когда шведы шли на Полтаву, сделали стоянку. В кургане жили, как в землянке. Может, прогневили умерших казаков. Разрытая могила постоянно забирает чьи-то жизни.

В Полтавском ГАИ подтверждают: перекрестки длительное время считали местом концентрации аварий. В последнее время смертей там стало меньше.

На распутье между селами Дашкивка и Шевченки Кобылякского района произошли 40 аварий. Место освятили, но люди погибают там до сих пор.

— Нет такой аварии, чтобы по-одному умирали. Через несколько лет там будет новое кладбище, — рассказывает местная Надежда Дашко, 43 года. — Дорогу сделали лет 50 тому назад. К рабочим ходил старый дед, просил: "Не кладите дорогу через кладбище. Здесь умрет столько людей, сколько похоронили".

На обочине два памятника. Один поставили погибшей семье.

— Четыре года тому назад на мотоцикле разбились Антонина Мороз и ее четверо детей. Сбил джип, — рассказывает местная. Все село рыдало.

На трассе через Млыны Лохвицкого района ежегодно происходят две-три аварии. При строительстве дороги использовали землю, на которой когда-то стояла Михайловская церковь. Под храмом были мощи святых. На месте аварий построили часовню и поставили деревянный крест.

Что происходит в земле, то будет и на земле

При въезде в Подол Великобогачанского района тоже поставили деревянный крест. Местные убеждены, их дорога стоит на человеческих костях. Ее построили в войну пленные немцы. Многие из них погибли здесь.

На месте аварий близкие погибших оставляют венки и ставят кресты. Этого делать не стоит. Для души умершего достаточно могилы и креста на общем кладбище, убежден Валерий Мараховский, настоятель Троицкой церкви в селе Тахтаулово.

— Кладбище — святая земля. Если оно старое, лучше повторно захоранивать там людей, чем что-либо строить, — говорит он.

Со священником соглашается биоэнергетик Георгий Ларионов.

— Если человек знает об авариях, большая вероятность, что это произойдет и с ним. Видит венки, крест, куски машин и "примеряет" все на себя. Старые кладбища еще 50–80 лет излучают смертоносные поля, которые негативно действуют на окружающую среду. Что происходит в земле, то будет и на земле.

645

СТОЛЬКО дорожно-транспортных происшествий произошло в области с начала года. 789 людей травмировались, 111 погибли. В прошлом году за это время было на 177 аварий больше. Травмировалось 997 человек и 132 погибло.