Суть претензий сводится к следующему: человек устраивается на работу в таксопарк, ему выдают машину, и он начинает развозить пассажиров. Ежедневно за аренду авто он платит хозяевам 1900 рублей, еще около тысячи рублей за смену уходит на бензин. Кроме того, с каждого заказа, полученного по радио, хозяевам уходит еще 50 рублей. Чтобы отбить эти деньги, надо развезти не меньше десятка клиентов, только после этого таксист начинает зарабатывать на себя. Но 9 февраля руководство компании объявило, что с заказа водители будут платить уже не 50 рублей, а 100. А с весны повысится плата за аренду машин.
От исхода забастовки зависит, выйдут ли на улицы миллионы других "наемников"
Таксисты подсчитали, что теперь они должны работать по 15-16 часов, только чтобы отбить расходы.
Основной костяк водителей-профессионалов требует от хозяев возвращения прежних ставок аренды и радиозаказа. Есть у них и утопические претензии к властям - убрать с улиц "бомбил".
Таксисты должны работать по 15-16 часов
И это еще не все. Они требуют убрать из таксопарка игровые автоматы. "Дело каждого - играть, не играть, - сказали корреспонденту таксисты. - Но многие срываются и проигрывают последнее". В их таксопарке автоматов всего 6. А в других их число доходит до полусотни.
Пока, несмотря на "стоячую" забастовку, владельцы автопарков требованиям работников не вняли. Протестующие, их пока около 120 человек, обещают продолжить акцию. Это первая в Москве кризисная забастовка, от ее исхода зависит многое: выйдут ли на улицы миллионы других "наемников", пишет "Московский комсомолец"
8 
35413
Комментарии