2217/5000 Pershyy helikopter Vought-Sikorsky VS- 300. Foto: KPI aviakonstruktor Ihor Sikorsʹkyy pidnyav v nebo 14 veresnya 1939 roku. Vin stav pershym i yedynym helikopterom, yakyy pryynyav uchastʹ u Druhiy svitoviy viyni. Uzhe vlitku 1908 roku student Kyyivsʹkoho politekhnichnoho instytutu Sikorsʹkyy pochav pratsyuvaty nad rozrobkoyu svoho pershoho vertolʹota. Roboty velysya na podvirʺyi batʹkivsʹkoyi sadyby ta v aviaharazhi. Pershyy vertolit tak i ne zmih zdiynyatysya v povitrya. Vrakhuvavshy rezulʹtaty vyprobuvanʹ i znovu vidvidavshy Paryzh, navesni 1910 roku Ihor Sikorsʹkyy stvoryuye sviy druhyy vertolit. Odnak i vin ne zmih zletity. Rich bula ne v pomylkakh i pokhybkakh rozrobnyka, a u vidsutnosti dvyhuna neobkhidnoyi vahy ta potuzhnosti. CHYTAYTE TAKOZH: Pershyy chotyrʹokhmotornyy vantazhnyy litak skonstruyuvav ukrayinetsʹ U berezni 1918 roku Ihor Sikorsʹkyy vyyikhav do Frantsiyi, potim do Spoluchenykh Shtativ. U berezni 1923 roku stvoryv kompaniyu Sikorsky Aeroengineering Corporation. Usi yiyi zasnovnyky buly vykhidtsyamy z Rosiyi. U veresni 1939 roku konstruktor sam uzyavsya provesty vyprobuvannya eksperymentalʹnoho vertolʹota VS-300 (S-46). Mashynu vvely v ekspluatatsiyu vsʹoho lyshe cherez 14 misyatsiv pislya ukladennya uhody pro yiyi rozrobku. Pislya modernizatsiyi ta obladnannya tsʹoho vertolʹota potuzhnym dvyhunom u 180 kinsʹkykh syl vin u dvokh modyfikatsiyakh – YR-4A ta YR-4B – vypuskavsya i vykorystovuvavsya viysʹkamy do kintsya viyny ne lyshe u SSHA, a y u Velykiy Brytaniyi. A na pochatku 1944 roku vertolʹotchyky v nadzvychayno vazhkykh pohodnykh umovakh upershe v istoriyi vzyaly uchastʹ v operatsiyi z uryatuvannya moryakiv z amerykansʹkoho esmintsya "Terner", yakyy buv potoplenyy nimetsʹkym pidvodnym chovnom. Pislya viyny u SSHA rozpochavsya spravzhniy vertolitnyy bum. Bulo orhanizovano ponad 340 firm, yaki vzyalysya za rozrobku hvyntokrylykh mashyn dlya riznomanitnykh potreb. Odnak firma Sikorsʹkoho vyhraye konkurentnu borotʹbu. 13 travnya 1913 roku u Peterburzi zdiysnyv pershyy polit pershyy u sviti 4-motornyy litak "Rusʹkyy vytyazʹ" (zahalʹna masa mayzhe 5000 k·h), pobudovanyy na Rosiysʹko-Baltiysʹkomu zavodi za proektom kyyivsʹkoho aviakonstruktora Ihorya Sikorsʹkoho. Cherez dva z polovynoyu misyatsya vin ustanovyv svitovyy rekord, protrymavshysʹ v povitri 1 hodynu 54 khvylyny z simoma pasazhyramy. Первый вертолет Vought-Sikorsky VS- 300. Фото: КПИ
Первый в мире вертолет Vought-Sikorsky VS- 300 авиаконструктор Игорь Сикорский поднял в небо 14 сентября 1939 года. Он стал первым и единственным вертолетом, который принял участие во Второй мировой войне.
Летом 1908 года студент Киевского политехнического института Игорь Сикорский приступил к разработке своего первого вертолета. Работы велись во дворе родительского дома и в авиагараже. Первый вертолет так и не смог подняться в воздух. Учитывая результаты испытаний и вновь посетив Париж, весной 1910 Игорь Сикорский создает свой второй вертолет. Однако и он не смог взлететь. Дело было не в ошибках и погрешностях разработчика, а в отсутствии двигателя необходимого веса и мощности.
В марте 1918 года Игорь Сикорский выехал во Францию, затем в США. В марте 1923 года создал компанию Sikorsky Aeroengineering Corporation. Все ее основатели были выходцами из России. В сентябре 1939 года конструктор сам взялся провести испытания экспериментального вертолета VS-300 (S-46). Машину ввели в эксплуатацию всего лишь через 14 месяцев после заключения соглашения о ее разработке.
После модернизации и оборудование этого вертолета мощным двигателем в 180 лошадиных сил он в двух модификациях - YR-4A и YR-4B - выпускался и использовался войсками до конца войны не только в США, но и в Великобритании. А в начале 1944 года вертолетчики в чрезвычайно тяжелых погодных условиях впервые в истории приняли участие в операции по спасению моряков с американского эсминца "Тернер".
После войны в США начался настоящий вертолетный бум. Было организовано более 340 фирм, которые взялись за разработку винтокрылых машин для различных нужд. Однако фирма Сикорского выигрывает конкурентную борьбу.
13 мая 1913 года в Петербурге совершил первый полет первый в мире 4-моторный самолет "Русский витязь" (общая масса около 5000 кг), построенный на Русско-Балтийском заводе по проекту киевского авиаконструктора Игоря Сикорского. Через два с половиной месяца он установил мировой рекорд, продержавшись в воздухе 1:00 54 минуты с семью пассажирами.
×
Сейчас вы читаете новость «Украинский авиаконструктор сделал первый вертолет».
Вас также могут заинтересовать свежие новости
Украины и мировые на Gazeta.ua
1 
35413
Комментарии
1