Про це він повідомив на прес-конференції.

"Наша стратегія передбачає, що "Укрзалізниця" залишиться в держвласності", - сказав Вінський.

Він підкреслив, що "Укрзалізниця" через політику її попереднього керівництва демонструє збитковий фінансовий результат і мета міністерства - провести фінансове оздоровлення підприємства.

Для цього Мінтрансзв"язку має намір в 2008 році вирівняти рівень вантажних залізничних тарифів до рівня, що існує на російській залізниці, провести фінансовий аудит підприємства до вересня, підвищити практично у два рази капіталізацію "Укрзалізниці", у тому числі за рахунок вартості землі, що належить підприємству.

"Була чітка лінія до зниження вартості "Укрзалізниці" і її майна, тому що був проект приватизації підприємства", - сказав Вінський.

З його слів, у 2008 році передбачається перерахування "Укрзалізницею" до державного бюджету 9,5 млрд гривень, амортизаційні відрахування повинні бути в розмірі 2,5 млрд. гривень, що дасть змогу провести необхідні роботи з модернізації залізничного полотна.

Прибуток "Укрзалізниці" повинен становити 2,5 млрд. гривень, її основна частина буде спрямована на придбання нового рухомого складу.

Вінський додав, що міністерство має намір реформувати систему закупівель на "Укрзалізниці".

З його слів, у 2007 році "Укрзалізниця" за рахунок переплати при здійсненні закупівель втратила 1 млрд. гривень.

29 грудня 2007 року Кабінет Міністрів призначив Василя Мельничука генеральним директором "Укрзалізниці".

"Укрзалізниця" з 1 січня підвищила залізничні тарифи на пасажирські перевезення на 8,7%

Міністр транспорту й зв"язку Йосип Вінський виступає проти різких змін у тарифній політиці залізничної галузі, пишуть Українські новини.

×