Штраф за евакуацію авто повернуть за рішенням суду

 

Своє авто киянин В"ячеслав Остаповець, 27 років, припаркував біля Лісового ринку на вул. Братиславській о другій годині пополудні. Повернувся за кілька хвилин. Бачить — його "мазду" вже повантажили на автоевакуатор.

— Я зупинився здати долари у вуличному пункті обміну, — пояснює. — Упорався не довше як за 3 хвилини.

Евакуатори запропонували відкупитися за 350 грн. Обіцяли спустити машину і не виписувати квитанцій. В"ячеслав відмовився.

— Вирішив довести, що вони не праві, — каже. — Я ж не залишав машину, а лише  зупинився на пару хвилин.

"Мазду" повезли на штрафмайданчик поблизу Севастопольської площі. В"ячеслав поїхав туди маршруткою. На штрафмайданчику йому видали копію протоколу і чек — уже на 650 грн. Ще вимагали 10 грн за стоянку, хоч легковик пробув там менш ніж годину.

— Сказали, що везли мою машину через Московський міст і намотали 50 кілометрів. Тому я повинен заплатити штраф 350 гривень — за стоянку в забороненому місці, ще й 300 гривень за доставку, — обурюється чоловік. — У протоколі нерозбірливо написано прізвище інспектора. А на чеку з переносного апарата є лише загальна сума.

Остаповець вирішив подати до суду на евакуаторів. Бо шкода втрачати гроші. Знаку "Стоянка заборонена" біля ринку він не бачив.

— Нема тут що оскаржувати, — коментує заступник директора підприємства "Київтранспарксервіс" Костянтин Красавін, 45 років. — І кілометраж нарахували правильно. Автоевакуатор виїжджає зі штрафмайданчика й повертається туди ж. Тому відстань подвоюється. Евакуйовану машину везуть 15 кілометрів, а платити треба за 30. Такі закони.

У суд треба привести свідків

За першу добу на штрафмайданчику беруть 17 грн, за кожну наступну — 10 грн. Завантаження і вивантаження авто також оплачує його власник. Вартість доставки на майданчик залежить від об"єму двигуна й віку машини. Штраф чималий, зате іншим разом водій не кидатиме машину де заманеться, вважає Красавін. Без автоевакуаторів рух зупиниться. Неправильно припарковані машини заважають прибирати дороги. Тому в Києві щодня евакуюють сотню легковиків.

Автомобіліст має достатньо шансів перемогти в суді, запевняє юрист правової компанії "Наша справа" Вадим Прокопенко, 26 років. Каже, Остаповець може  довести, що лише зупинився, а не припаркувався на тривалий час.

— Відповідно до тлумачення термінів у Правилах дорожнього руху, зупинкою є припинення руху транспортного засобу до 5 хвилин, — пояснює юрист. — Отже, стоянка триває більш ніж 5 хвилин.

Оскаржувати незаконну евакуацію автомобіля треба в прокуратурі і суді. Однак для цього потрібні свідки.

— Крім того, у суді водій дає власні пояснення, показує протокол, — продовжує Вадим Прокопенко. — Треба самостійно зробити замірювання відстані від ринку до штрафмайданчика. Або вимагати довідку про це в "Київавтодорі" чи у службі таксі.

Евакуаторам доведеться повернути несправедливо накладений штраф і відшкодувати моральні збитки.

* незалежно від строку експлуатації автомобіля;

** строк експлуатації автомобіля до 5 років; для старіших авто ціни нижчі.

Дані: "Київтранспарксервіс"

×