Мотоцикл і його ремонт коштували 600 доларів

23-річний киянин Тарас Лобза давно мріяв про мотоцикл. Але нові іноземні за $5–6 тис. були не по кишені. Уживані — по $3 тис. — теж.

— Тому я купив старий "Дніпро 12" 1983 року випуску, — розповідає Тарас. — Модель надійна. Наші його передерли зі старого німецького "БМВ". Заплатив 140 доларів.

Одразу взявся за ремонт. Розбирав сам. Гроші витрачав лише на нові запчастини. Лише бак узяв уживаний за $20. Вилка для переднього колеса обійшлася у $60. Хромовані колеса — по $60. Гумові покришки — по $30. На запчастини для мотора витратив $55. Ще $20 — на фарбування корпуса.

— Оптимальна швидкість 80–90 кілометрів на годину, — зауважує Тарас. — А я витискав і 120. Мотор не витримав. Довелося знову все розкручувати. Виявилося, що й коробку передач треба міняти. Цього разу на ремонт витратив 160 доларів.

"Дніпро" тепер як новий. Із ремонтом обійшовся в $600 — уп"ятеро дешевше за вживаний мотоцикл з-за кордону.

×