Уночі 13 травня колишній слюсар Івано-Франківського локомотиво-ремонтного заводу 23-річний Микола пробрався на територію підприємства, виламав двері ремонтного цеху і виніс алюмінієві запчастини до угорського дизеля на суму 18 тис. грн. Наступного дня він здав брухт у приймальний пункт — за півтори тисячі гривень.

— Ця крадіжка паралізувала роботу всього підприємства, адже ці запчастини не виготовляють в Україні і вже зняли з виробництва в Угорщині, — повідомила помічник начальника лінійного відділу міліції станції "Івано-Франківськ" Неля Репко, 38 років. — Тому ремонт дизеля опинився під загрозою. За невиконання договору з "Укрзалізницею", якій належить дизель, на завод могли накласти великі штрафні санкції, а 37 його працівників — залишити без зарплати.

Через три дні Микола знову прийшов на завод — забрати решту металу й потрапив до рук міліціонерів.

На Івано-Франківському заводі щомісяця ремонтують два-три дизелі. Вартість одного ремонту — 180 тис. грн.

×