"Якщо не знайдемо партнерів, підприємство зникне"

"Мотор Cіч" повернули у державну власність

23 березня президент України 43-річний Володимир Зеленський підписав указ про повернення корпорації "Мотор Січ" у власність держави. Раніше Рада національної безпеки та оборони ухвалила таке рішення для захисту національних інтересів у галузі виготовлення двигунів для авіації. 20 березня Шевченківський районний суд Києва заарештував майно та акції підприємства. СБУ розслідує справу стосовно диверсійної й підривної діяльності на користь РФ і за можливе порушення законодавства під час первинної приватизації.

"Мотор Січ" — один із найбільших світових виробників двигунів для авіаційної техніки, крилатих ракет і газотурбінних електростанцій. Постачає продукцію в понад 100 країн світу. За три квартали 2020 року компанія отримала 7,68 млрд грн доходу і 930 млн грн чистого прибутку — проти 532 млн збитку за відповідний період 2019 року. Тут працюють 19 тис. людей.

Колишній власник В'ячеслав Богуслаєв 2017-го продав китайцям понад 50% акцій за $250 млн начебто рятуючись від банкрутства. Це спричинило невдоволення США. Наприкінці літа 2019 року радник президента Трампа Джон Болтон застеріг українське керівництво — заволодівши стратегічним підприємством, Пекін використав би його у протистоянні з Вашингтоном. Наприкінці січня цьогоріч Україна запровадила санкції проти китайських інвесторів, заборонивши операції з акціями корпорації.

— США і Китай зіштовхнулися в боротьбі за доступ до "Мотор Січі". Вашингтон категорично проти передачі технології виробництва двигунів Пекіну. Китайцям вигідніше купити їх разом із людьми, ніж працювати над розробкою. Перед Україною постав складний вибір — посваритися з Китаєм чи зі США. Америка для нас значно важливіший партнер, — каже економіст Борис Кушнірук, 55 років.

— Диво — що Богуслаєв зумів зберегти підприємство. Після втрати російського ринку він мусив продати "Мотор Січ". У технічні розробки потрібно вкладати мільярди доларів. Оскільки галузь має ще й геополітичне значення — є питання збуту. Вибір часто залежить від політичних міркувань, а не досконалості виробів. Наша влада опинилася в ситуації, коли єдиний законний механізм блокування контролю інвесторів над підприємством — націоналізація.

Вважаю, що "Мотор Січ" не повинна бути державною компанією. Це приватний бізнес. Але він неможливий без урядового впливу. Потрібно шукати інвесторів і партнерів. Це вже питання спроможності української влади — вибудувати геополітичні відносини, що дозволили б без напруження в зовнішній політиці розвиватися підприємству. Для нас найкращими партнерами можуть бути Польща, Туреччина та Саудівська Аравія. Якщо не знайдемо партнерів — підприємство зникне.

Китайські інвестори прагнуть відсудити 3,5 мільярда доларів. Зможуть?

— Ні. Будуть довгі суди, але я впевнений, що вони не отримають цих коштів. Постане питання — яку суму вони вклали у розвиток підприємства? Це сотні мільйонів доларів, але не мільярди.

Китай не буде нашим союзником ніколи. Він надто далеко. Ми потрібні йому лише як сировинна держава, постачальник агропродукції й ринок збуту. Може бути нам вигідний, бо готовий висунути територіальні претензії Росії. Але не як стратегічний партнер.